Regeneroidun voiteluöljyn markkina kasvaa vauhdilla


STR Tecoil toimii Haminassa, jossa sillä on käytetyn voiteluöljyn regenerointiin erikoistunut laitos. Laitos tuottaa päätuotteinaan korkealaatuisia API Group II/III perusöljyjä.

”Prosessissamme käytetystä voiteluöljystä poistetaan esimerkiksi lisäaineet ja epäpuhtaudet, ja erotetaan perusöljy. Tästä perusöljystä valmistetaan lisäaineistamalla esimerkiksi moottori- ja hydrauliikkaöljyjä”, kertoo myyntipäällikkö Kari Suomela.

Suomelan mukaan yrityksessä ollaan erittäin tarkkoja raaka-aineen laadun kanssa. Laatua seurataan jatkuvasti laboratorionäytteiden avulla. Lopputuotteen osalta korkeaan laatuun päästään tehokkaasti epäpuhtauksia poistavan vetykäsittelyn avulla.

”Vetykäsittelyn avulla tuote on käytännössä yhtä kirkasta kuin vesi.”
Käsittely on myös hyötyasteen osalta tehokasta. 1000 litrasta käytettyä öljyä tuotetaan noin 700 litraa perusöljyä ja lisäksi prosessissa syntyy bitumifluksia kattohuopa- ja asvalttiteollisuuteen sekä kaasuöljyjä polttoaineiksi. Raaka-aineesta hyödynnetään kaiken kaikkiaan noin 95 %.

Kari Suomela

Ympäristölle fiksuin valinta

Voiteluöljyn uudelleenkäytöllä on todella suuri ympäristövaikutus. Tyypillisesti käytetty voiteluöljy on mennyt polttoon. Jokainen öljytonni, joka polttamisen sijaan regeneroidaan säästää ilmakehästä 3,3 tonnia hiilidioksidipäästöjä. Tecoilin tapauksessa se tekee noin 230 000 tonnin säästöt vuosittain.

”Ympäristöarvot nostavat nyt valtavasti päätään ja toimijat panostavat itse, ja odottavat alihankkijoiltaan entistä enemmän tarkkuutta. Tämä on yrityksille tapa toimia vastuullisesti sekä imagokysymys.”

Voiteluöljyn regenerointi voi olla tapa toimia vastuullisesti myös yksittäiselle kuluttajalle.

”Minulla on tapana sanoa, että kaikkein helpoin ympäristöteko on vaihdattaa öljynsä paikassa, joka toimittaa käytetyn öljynsä meille”, Suomela toteaa.

Kysyntää olisi lähes loputtomasti

STR Tecoilin tuottamalle regeneroidulle öljylle on todella kasvava markkina.
”Suurin osa asiakkaistamme on voiteluainevalmistajia, mutta toisaalta kotimaassa näyttäydymme myös jätehuoltajana, koska keräämme vaarallista jätettä esimerkiksi auto- ja konehuoltamoilta.”

Suomelan mukaan potentiaaliset yhteistyökumppanit ja asiakkaat ottavat yritykseen yhteyttä yhä kiihtyvällä tahdilla. Asenteet ympäristöystävällisempiä vaihtoehtoja kohtaan ovat muuttuneet ja toisaalta STR Tecoil on onnistunut luomaan aseman luotettavana, läpinäkyvänä ja korkean laadun takaavana kumppanina.

”Näemme tulevaisuuden todella lupaavana, toiminnan laajentamiseen on paljon mahdollisuuksia ja sähköajoneuvojen noususta huolimatta voiteluöljyjen tarve ei tule lakkaamaan pitkään aikaan. Koemmekin, että meille on kysyntää ja työllämme iso merkitys niin ympäristöön kuin koko yhteiskuntaan.”

Yrityksen tulevaisuudennäkymiin kuuluu tällä hetkellä myös muiden nestemäisten jakeiden jatkohyödyntämisen kartoittaminen.

”Kun automme keräävät öljyä, ne voisivat samalla kerätä myös muita jakeita vastuullisempaan käyttöön. Tällä hetkellä laskemme investoinnin hintaa ja arvoimme saatavilla olevan raaka-aineen riittävää määrää”, Suomela kertoo.

Keskustelussa on ollut myös se, tuleeko kaikkiin voiteluöljyihin EU:n velvoite sisällyttää regeneroitu komponentti. Suomelan mukaan tähän liittyvää selvitystyötä on tehty, mutta toistaiseksi tuotetut volyymit eivät riitä tähän.

”Uskon kuitenkin, että tämä velvoite tulee jossain vaiheessa ja se tulee olemaan konkreettinen siirtymä vastuullisempaan toimintaan”, hän summaa.